Flight 1
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 -26
59
57
116
2 -23
61
58
119
3 -22
59
61
120
4 -21
62
59
121
5 -21
62
59
121
6 -19
61
62
123
7 -13
65
64
129
8 -13
64
65
129
9 -12
65
65
130
10 -11
65
66
131
11 -11
64
67
131
12 -11
65
66
131
13 -10
63
69
132
Flight 2
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 -13
66
63
129
2 -11
68
63
131
3 -11
68
63
131
4 -8
69
65
134
5 -6
69
67
136
6 -6
68
68
136
7 -6
69
67
136
8 -6
68
68
136
9 -6
69
67
136
10 -5
67
70
137
11 -5
68
69
137
12 -3
66
73
139
13 -3
68
71
139
14 -3
69
70
139
15 -2
69
71
140
Flight 3
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 -9
70
63
133
2 -8
70
64
134
3 -5
71
66
137
4 -5
71
66
137
5 -3
70
69
139
6 -2
71
69
140
7 -2
70
70
140
8 -2
71
69
140
9 +1
71
72
143
NC -
70
NC
NC
Flight 4
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 -3
72
67
139
2 -3
73
66
139
3 -1
72
69
141
4 -1
72
69
141
5 +3
73
72
145
6 +3
72
73
145
7 +4
72
74
146
8 +5
74
73
147
9 +6
73
75
148
10 +7
74
75
149
11 +10
72
80
152
Flight 5
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 -2
76
64
140
2 +3
76
69
145
3 +6
76
72
148
4 +6
76
72
148
5 +7
77
72
149
6 +10
75
77
152
7 +14
76
80
156
8 +14
75
81
156
9 +16
79
79
158
10 +22
77
87
164
11 +23
82
83
165
H
E
L
P